来源:火狐网站首页 发表日期:2025-09-25 06:07:15 浏览次数:1
据国家铁路局音讯,近来,国际电工委员会(IEC)发布《轨迹交通非UGTMS城市轨迹交通信号与操控办理体系》(IEC 63536:2025),这是由国家铁路局安排、我国掌管拟定的首项IEC轨迹交通信号技能范畴的国际规范,标志着我国轨迹交通规范国际化作业再次获得新打破。
新发布的国际规范《轨迹交通非UGTMS城市轨迹交通信号与操控办理体系》(IEC 63536:2025)是轨迹交通信号操控体系规范的重要组成部分,规则了轨迹交通中依托目视或运用带有非接连式列控监督的信号和操控体系的功用需求,适用于一切GOA0和GOA1a自动化等级的轨迹交通体系,为完成体系设备的互联互通、互换性、兼容性奠定了技能根底。
该国际规范历时4年,由我国、法国、德国、英国、意大利、日本、加拿大和埃塞俄比亚共8个国家的22名专家共同完成编制作业。
IEC是全球最大最威望的国际规范安排之一,国际电工委员会轨迹交通电气设备与体系技能委员会(IEC/TC9)是IEC在轨迹交通范畴建立的仅有技能委员会。近年来,国家铁路局安排轨迹交通相关单位一同尽力、构成合力,我国在IEC/TC9中的规范奉献率位居第5位。到现在,IEC/TC9现行国际规范125项,其间我国掌管了14项,占比11%,并参加了其他111项规范的编制作业;IEC/TC9现有作业组43个,其间我国担任召集人的8个,占比19%,并参加其他35个作业组的规范拟定作业,完成了国际规范全掩盖。国家铁路局将安排铁路职业相关单位,继续参加IEC国际规范活动、掌管和参加国际规范制修订,在IEC国际规范渠道活跃推介我国铁路特征技能,不断为国际铁路开展奉献我国才智和我国力量。